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（中央社記者陳至中台北14日電）台灣的大學招生季即將到來，海外學校為了搶得先機，總是提前來台搶人才，香港中文大學18日將在台北召開本科入學講座，鎖定頂尖學生。
香港中文大學（港中大）是最早來台招生的海外學府之一，2012年就開始在台面試，有興趣的學生、家長不用花飛機票，而是整批教授直接來台，誠意十足。
港中大預計本月18日在台北舉辦本科入學講居家用品座，由各學院代表介紹課程特色。過去3年，港中大已錄取約180位台灣本科生，其中不乏學科能力測驗滿級分的頂尖學生。
由於台灣學生赴港人數不斷上升，港中大已有台灣學生會，近期還舉辦大學體驗營，接待來自台灣的中學生。
除了港中大，往年香港大學、香港城市大學也都會來台招生，都不約而同地提供高額獎學金，鎖定頂尖學生。港校招生期程一般都在台灣的甄選之前，且可用學測成績申請，但有些需額外筆試。1060214
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【葉圳轍】
擁有全國最大「船舶性能試驗拖航水槽」的成功大學系統及船舶機電工程學系，費時六年，提升拖航水槽實驗整體品質與實驗設備及效率有成，因而取得國際知名認證機構－日本海事協會（Class NK）ISO 9001認證，未來國內外船廠造船前預估相關數據，可不必遠赴歐美做實驗，除了有效節省成本外，更重要的是不必再擔憂關鍵技術外流。
該授證典禮上周在成大舉行，日本海事協會（Class NK）認證事業本部部長小岩敏郎特地來台頒授證書，由成大副校長黃正弘代表接受。成大副校長黃正弘表示，南台灣是造船工業重鎮及周邊產業之聚集地，該校系統及船舶機電工程學系自1970年成立以來，是南台灣唯一的大學造船工程專業科系，培育無數人才持續產學合作、發明及引進新科技。2013年廣大興事件中，更以專業技術協助台、菲解決爭議。
語彙的Class NK認證事業本部部長小岩敏郎指出，成大船舶性能試驗拖航水槽取得認證後，日後就可以對國際開放，為國外船廠進行造船前的船模試驗。日本船舶性能試驗水槽相關業務量很滿，很有機會爭取到日本船廠的生意。
與會的台船董事長鄭文隆說，台船成立近40年，民國87年開始自主設計船舶，共有3-40型船型設計，累計建造了400多艘超大型航行國際的船舶，每艘都到國際做船模試驗，不僅價格昂貴還要排隊，設計的關鍵或創新技術更被摸得一清二楚；台船與成大合作，花費六年時間取得ISO 9001認證，以後台灣要造什麼樣的船，不用先讓外國看，技術上更能紮根，意義深遠。
成大「船舶性能試驗拖航水槽」取得ISO 9001認證後，未來將藉此啟動業界服務計畫、推動產、官、學、研服務平台，給予台灣各大造船廠最佳的服務，幫助提升造船廠技術水準。長程目標來看，菲律賓、越南、馬來西亞、印尼等國家也都有造船廠，成大有機會爭取東南亞等地區造船廠的船模試驗市場。
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